Стали известны местонахождения «Гарпунов», расставленных ГАИ

Стали известны местонахождения «Гарпунов», расставленных ГАИ

25.09.2013 г. в 10:09, inpress.ua

Борьба столичной ГАИ с лихачами не прекращается ни на минуту. С тех пор, как на дорогах начали появляться устройства автоматической фиксации нарушений скоростного режима («Гарпун»), водители стали обращать больше внимания на коробки с окошками на трассах; а недавно стали известны места, где есть возможность быть «загарпуненным».

Столичная ГАИ все больше вооружается для борьбы с лихачами. «Гарпунами» — серыми металлическими ящиками с американской лазерной камерой TruCam внутри — уже уставлены все дороги. Еще летом их было только пять, а сейчас — уже 15 боксов. Принцип их работы прост: камера фиксирует авто, которое превысило скорость, и передает данные на ближайший пост ГАИ.

«Сейчас ударными темпами монтируют коробки под «гарпуны». Навешали их по городу уже очень много», — пишут на автофорумах. В ГАИ это подтверждают, но называют только несколько конкретных мест, где работают системы. «На пр-те Бажана (два у м. «Харьковская» плюс две подставки — места, куда можно перенести устройство), ул. Богатырской (два — перед КП в сторону Вышгорода и на пересечении с ул. Луговой), Столичном шоссе (два — на путепроводе у ж/д переезда «Корчеватое» и на выезде из Киева в сторону Конча-Заспы), Броварском пр-те (у м. «Дарница») и Житомирской трассе», — сообщили в столичной ГАИ. Также ящики расположили в разных районах — на участках, где из-за превышения скорости чаще всего происходят ДТП. Это Бориспольское шоссе (сразу за Харьковской пл.), Брест-Литовское шоссе (перед КП в сторону Житомира), ул. Елены Телиги (у Кирилловской церкви), пр-т Ватутина (у остановки скоростного трамвая), ул. Академика Заболотного (у музея «Пирогово»), Набережное шоссе (перед подъемом на Парковую дорогу), Обуховская трасса (перед базой «Динамо»).

Сотрудники ГАИ могут легко переставлять камеры с места на место, причем внутри ящика «гарпуна» может не быть вовсе. Поэтому для водителей, которые любят нарушать ПДД, ситуация превратилась в игру-угадайку: есть внутри что-то или нет? «Недавно поставили одну камеру на Ватутина в сторону Петровки. Когда медленно тянулся в пробке в левом ряду, заметил, что у нее задняя стенка — цельная! То есть без дверцы, в которую можно впихнуть TruCam! Это пугало!» — пишет водитель на автофоруме. Другие замечают, что ГАИ идет на хитрость: распечатывает изображение глазка камеры на цветном принтере и вставляет в бокс. «На Богатырской вместо большого стекла — два стеклышка маленьких. И не видно, есть что внутри или нет. А вот в Глевахе и Вышгороде перед дамбой — наклейка, имитирующая TruCam», — делятся водители. В ГАИ подтверждают: ставят обманки, чтобы заставить водителей снизить скорость. Последние, правда, уже находят управы на «гарпун». Например, в Киевской области окошки замазывают черной краской или... навозом.

В отличие от скандальных «визиров», «гарпуны» сертифицированы. У водителей нет шансов оспорить его показания. По крайней мере, в этом «Вести» заверил начальник Центра безопасности движения и автоматизированных систем при МВД Украины Сергей Будник. «Однажды мы уже обожглись (на «визирах» — ред.), а «гарпуны» уже доказали свою эффективность. Водители иногда пытаются опротестовывать показания приборов, но там четко видно лазерное наведение, точку на автомобиле. Уже не скажешь, что это не я, а Петя или Вася. Все документы на приборы есть, все сертифицировано», — сказал он. Юристы уверяют: случаев, когда показания «гарпуна» опротестовывали, действительно пока нет.

Тем временем в ГАИ активно разрабатывают систему, которая вернет «письма счастья» — уведомления о нарушении, которые придут на почту. «В Национальном плане действий, утвержденном президентом, стоит срок: до 1 декабря подать Кабинету Министров проект постановления», — сказал Сергей Будник.

загрузка...
А это вы видели?
Как повлияет ассоциация с ЕС на стоимость автомобилей в Украине

Как повлияет ассоциация с ЕС на стоимость автомобилей в Украине

17.09.2013 г. в 18:47, ЦТС

По мере приближения Вильнюсского саммита автобизнес все чаще задумывается о том, что же принесет ему выбор той или иной интеграции на политической карте. Крупнейшие игроки видят больше перспектив на рынке СНГ, но говорят, что готовы работать и в условиях ассоциации с ЕС.
Прочитать статью
И вот еще посмотрите:
Эксперты рассказали, без каких машин останутся украинцы из-за утилизационного сбора

Эксперты рассказали, без каких машин останутся украинцы из-за утилизационного сбора

16.09.2013 г. в 18:28, «Сегодня»

Поставщики европейских и японских автомобилей отказываются выводить новые модели на украинский рынок в связи с сильным подорожанием после уплаты всех пошлин и сборов.
Прочитать статью
загрузка...
Ну и еще одна статья
Инвестировать в классические авто стало очень прибыльным

Инвестировать в классические авто стало очень прибыльным

11.09.2013 г. в 13:32, Автоутро

Инвестирование в коллекционные предметы всегда несет в себе риск. Это относится и к автомобилям. Их нужно должным образом обслуживать и хранить, что стоит уйму денег.
Прочитать статью
Загрузка...
Loading...

© 2013-2017 AvtoVod
info@avtovod.org.ua

Закрыть
Нажмите «Нравится» и читайте автомобильные новости в Facebook!
Спасибо, я не хочу больше это видеть