На столичных дорогах появился уникальный трехколесный спорткар (Видео)

24.03.2016 г. в 23:34, autocentre

На дорогах Киева появилось уникальное транспортное средство – яркий открытый трицикл Polaris Slingshot SL, который способен дать фору многим именитым спорткарам.

Этот редкий суперкар на днях удалось заснять на столичных улицах нашим коллегам-журналистам. Причем, судя по тому, что на нем установлены государственные номерные знаки, можно утверждать, что он зарегистрирован в органах МВД и имеет полное право без проблем ездить по дорогам общего пользования.

Уникальное транспортное средство – детище американской компании Polaris, занимающейся выпуском техники для активного отдыха и экстремальных развлечений (мотоциклов, квадроциклов и снегоходов и пр). Slingshot SL – трехколесный мотоцикл-родстер, открытый кузов которого создан из полимерных материалов и смонтирован на пространственной стальной раме.

Необычный спорткар предлагает два посадочных места, а его сиденья-ковши обшиты непромокаемым материалом – ведь крыша для него даже не предлагается. Кокпит также выполнен из пластика и имеет традиционный для классических автомобилей: щиток приборов, удобный трехспицевый руль, 3-точечные ремни безопасности, рычаг переключения передач и даже 4,3-дюймовый жидкокристаллический дисплей мультимедийной системы на центральной консоли, на который также выводится изображение с камеры заднего вида.

Под капотом трицикла установлен бензиновый 4-цилиндровый двигатель концерна GM Ecotec DOHC объемом 2,4 л, который развивает 173 л.с. и работает в паре с 5-ступенчатой «механикой». Крутящий момент на заднее колесо передается ремнем из углепластика. При этом для улучшения устойчивости заднее колесо сделано более широким, чем передние. Передняя подвеска – как у автомобилей – двухрычажная, а вот задняя – мотоциклетного типа – маятниковая, рычажная. Тормозная система оснащена дисковыми вентилируемыми механизмами всех трех колес и системой ABS. Рулевой механизм – реечный с усилителем, изменяющим степень усиления в зависимости от скорости движения.

Благодаря небольшой массе (всего 782 кг) Polaris Slingshot SL выстреливает до первой «сотни» за впечатляющие 5 с, а его максимальная скорость ограничена на отметке в 210 км/ч. С такой динамикой трицикл легко может объехать многие именитые спорткары как, например: полноприводной Porsche 911 Carrera Targa (разгон до 100 км/ч – за 5,2 с), Maserati Grand Turismo (5,2 с), Nissan 370Z (5,3 с), Subaru Impreza STI (5,2 с) и др.

Компания Polaris предлагает трициклы Slingshot в двух модификациях: базовой, которая отличается более простым оснащением и колесными дисками спереди – 17-дюймовыми с «резиной» 205/50 R17 и 18-дюймовым задним – 265/35 R18, а также – более дорогой SL с ветровым стеклом, акустической системой влагозащищенной и водонепроницаемой, круиз-контролем, системами стабилизации движения и контроля тяги, а также более крупными «тапками» – 18-дюймовыми передними колесами – 225/45 R18 и 20-дюймовым задним – 255/35 R20.

В Украине стоимость дорогой версии Polaris Slingshot SL составляет более $40 тыс., тогда как на родине в США аналогичный трицикл предлагается за $24 тыс.

загрузка...
Еще одна новость

Бензин, дизель, газ – что выгоднее? Считаем вместе!

24.03.2016 г. в 23:34, veddro

Каждый автомобилист, подыскивая новое авто, сталкивался с выбором, что взять: авто с бензиновым или дизельным двигателем? В сегодняшних реалиях на этот вопрос могут ответить исключительно “сухие” цифры – что выгоднее, то и берем. На украинском рынке оба вида моторов уже давно хорошо зарекомендовали себя. Если в 2000х многие марки боялись завозить дизель по причине некачественного топлива, то сейчас ситуация кардинально изменилась. Большинство автопроизводителей, учитывая европейский опыт, с огромным энтузиазмом начали поставлять к нам дизели, рекламируя их потрясающую экономичность. Но настолько ли они выгодны? Давайте разбираться вместе! Для максимальной объективности давайте для начала выявим все сильные и слабые стороны данных моторов. (Чтобы наше сравнение было максимально корректным, давайте для начала определимся с особенностями обоих моторов!) --…

Прочитать новость
И еще это можно почитать

В Одессе произошло масштабное ДТП - пять автомобилей не подлежат восстановлению (ВИДЕО)

24.03.2016 г. в 23:34, ТСН

В Одессе произошли два серьезных дорожно-транспортных происшествия в результате которых пострадали 12 автомобилей. Первая авария произошла в центре города - на оживленном перекрестке столкнулись 7 машин. Одного пострадавшего забрала скорая. По неофициальной информации, это был водитель, ставший виновником происшествия, которому якобы стало плохо и он потерял управление автомобилем. Еще одно ДТП произошло вечером на Николаевской дороге. Здесь пострадали одновременно 5 автомобилей, большинство из которых не подлежат ремонту. Об этом идет речь в сюжете ТСН.

Прочитать новость
загрузка...
И кое-что еще!

Чому потрібен закон щодо вантажного транспорту на дорогах України?

24.03.2016 г. в 23:34, pravda

Потрібен терміново закон про обмеження ваги вантажного транспорту на дорогах. Адже це для трейдерів - суттєвий зиск, а для України - збитки, це руйнування доріг. Детальніше у коментарі нардепа О. Співаковського на брифінгу 22.03.2016 у Службі автомобільних доріг Херсонської області за участю народних депутатів України А. Гордєєва, С. Хланя, а також депутатів Херсонської обласної ради і місцевих рад.

Прочитать новость

© 2013 AvtoVod
info@avtovod.org.ua

Закрыть
Нажмите «Нравится» и читайте автомобильные новости в Facebook!
Спасибо, я не хочу больше это видеть