Видео дня: Tesla Model X против Ferrari F430

04.05.2016 г. в 18:19, avtomaniya

Ребята из сообщества Drag Times столкнули «лбами» итальянский суперкар Ferrari F430 и электрический кроссовер Tesla Model X. Кто же оказался быстрее в спринтерском заезде?

У двухместного Ferrari F430 Spider под капотом находится мотор V8 объемом 4.3 (497 л.с. и 465 Нм). Против него семиместный кроссовер Tesla Model X P90D с полным приводов, мощностью 772 л.с. и 967 Нм. При этом у «Феррари» меньший коэффициент аэродинамического сопротивления, а его снаряжённая масса составляет около 1.5 тонн, против почти 2.4 тонн у «Теслы». Смотрим.

загрузка...
Еще одна новость

У Харкові БМВ на шаленій швидкості влетіла у Жигулі (відео)

04.05.2016 г. в 18:19, nnovosti

П’ятеро постраждалих у ДТП у Харкові. Там на перехресті зіткнулися БМВ та старенька ВАЗівка. Молодики на іномарці вочевидь дуже поспішали на відпочинок. Бумер на шаленій швидкості - проскочив на червоне світло та влетів у Жигулі. Момент надпотужного удару відзняла камера реєстратора. І ми – маємо ці моторошні кадри.

Прочитать новость
И еще это можно почитать

В России испугались вездехода Hunta: пришлось переименовать

04.05.2016 г. в 18:19, obozrevatel

В России испугались названия снегоболотохода Hunta и выбрали новое. Теперь всепроходец, который создан и производится на белорусско-немецком автозаводе СП ЗАО "МАЗ-МАН", в России будут продавать под именем Хаски. Отметим, на англоязычных рынках вездеход доступен под названием Overcomer Hunta. Премьера модели состоялась на одной из международных выставок в Дубае (ОАЭ) осенью прошлого года. По словам представителей производителя, внедорожник "произвёл фурор и заинтересовал многих любителей экстремального отдыха, охоты, рыбалки, а также стал интересен военным и пограничным структурам". Кузов снегоболотохода изготовлен из стеклопластика. Длина Хаски составляет 4 500 мм, ширина — 2 500 мм, высота — 2 650 мм. Размер колёсной базы равен 3 100 мм, а клиренс — 660 мм. Вездех…

Прочитать новость
загрузка...
И кое-что еще!

Трирічний українець-байкер Тимур затято ганяє Хрещатиком (відео)

04.05.2016 г. в 18:19, radiosvoboda

Зараз Тимуру Кулешову 3,5 роки. Вперше він сів за кермо міні-мотоциклу, коли йому було 2 роки і 2 місяці, розповідають батьки Олександр та Вікторія Кулешови. Батьки самі займаються мотоспортом, проте свій мотоцикл продали, щоб розвивати здібності сина, які проявилися раніше, ніж він почав говорити. Не виключають, що син стане мотогонщиком. Батько Тимура навчає сина всім елементам на навичкам самостійно. Він береться навчати й інших дітей. Каже, що в Україні немає конкуренції, через що неможливо змагатись і розвиватись. Найближчим часом планують виїхати на змагання закордон, де учасниками мотоперегонів є діти віком 4-5 років. Якщо Тимур падає, то підводиться і їде далі, каже батько. Коли в маленького байкера запитують, з якою швидкістю він любить їздити, то він відповідає: «Швидко!»

Прочитать новость

© 2013 AvtoVod
info@avtovod.org.ua

Закрыть
Нажмите «Нравится» и читайте автомобильные новости в Facebook!
Спасибо, я не хочу больше это видеть