Сміх і гріх: на Буковині новий асфальт зривають голими руками… (відео)

03.08.2016 г. в 09:45, www.fakty.cv.ua

Чи то асфальт у нас таки надто неякісно кладуть, чи то буковинці – як ті казкові богатирі нечуваної сили, що так запросто зривають асфальт голими руками…

Колишній депутат обласної ради – директор у ТОВ «Сіанон ЛТД» Руслан Мельник звернув увагу на відео «Сторожинець Інфо», на якому видно, як прокладений у Великому Кучурові асфальт піднімають і зривають руками.

Це дотепно прокоментував блогер Михайло Шморгун:

Рвуть асфальт руками...
Мій старший товариш Руслан Мельник – людина правильна і з принципами. Він нині займається тим,що не дає грубо відмивати гроші новоствореної громади Кучурова.

Місцевий голова, разом з підрядником ШБУ-60 (Майора) отримали поза тендерними процедурами 3 ділянки дороги . Ціна питання – 4,5 млн. грн. Єстєствєно роботи роблять не так, як планували в кошторосі. Єстєственно – деребанять. Але все набагато гірше.

Руслан, разом з місцевими депутатами вирішили спитати з підрядника за його роботу – поїхали на місце будівництва, взяли всі вводні папірі, звірили з тим що є…

Почалася епопея, де головним героєм став керівник нової громади Тодеринчук, який натравив людей на Мельника і звинуватив його у тому, що через нього ремонт не відбудеться… Звичайно ж підрядник “конструктивну позицію” примаря підтримав…

Історію можна було б вважати закінченою, якби журналісти не поїхали на місце де місцеві жителі “рвали руками асфальт”.

Мораль цієї історії дуже пічальна. Ми будемо далі мясити ногами багно, коли як громадяни умовного Кучурова будемо на руках носити своїх вождів які “кладуть асфальт” і будемо ганити таких,як Руслан, які боряться за кожну копійку своєї громади і в очах тієї ж громади є “зрадниками”…

загрузка...
Еще одна новость

Журналіст: Відсутність розмітки на дорозі – не менший злочин, ніж п’яний за кермом. ВІДЕО

03.08.2016 г. в 09:45, uainfo

Розмітка на дорозі - важлива складова безпеки дорожнього руху. Відсутність розмітки на дорозі можна прирівняти за ступенем небезпеки до непристебнутого ременя безпеки, алкогольного сп'яніння водія, перебігання дороги у невстановленому місці чи паркування на проїжджій частині на перехресті. Журналіст і автомобіліст Олександр Івахнюк задається питанням, чи в Україні оштрафували хоча бо якихось шляховиків за відсутність розмітки, як штрафують п'яних та інших порушників? Навряд. "Розмітка дає можливість людині навіть у незнайомому місці зорієнтуватися куди і як їхати. Економлячи на якості фарби для розмітки відповідальні за це люди фактично беруть на себе відповідальність за чиюсь смерть чи каліцтво внаслідок ДТП", - пише він. "Думаю, відсутність розмітки - це навіть не адміністративне правопорушення, а кримінальний злочин", - переконаний Олександр. На…

Прочитать новость
И еще это можно почитать

Імпорт авто в Україну: у серпні подешевшають навіть «Лексуси»

03.08.2016 г. в 09:45, mmr

Саме таким є один із експертних прогнозів щодо розвитку ситуації на ринку автомобілів після початку дії закону з 1 серпня про зниження акцизу на вживані авто. Відтепер акцизний збір на деякі автомобілі знизиться щонайменше в два рази. Щоправда, існує низка певних вимог, за яких діє цей знижений тариф. Зокрема, автомобіль повинен бути випущений не раніше 2010 року, мати невеликий об’єм двигуна, та не повинен ввозитися з території країни-окупанта. Також авто повинно відповідати нормам Євро-5. Як відзначає один з експертів, під обмеження літражу потрапляють не лише автомобілі середнього класу, а й досить елітні, як от «Лексуси» або «Ауді ТТ». А ось підводним каменем впровадження акцизу є зменшення попиту на нові автомобілі. Детальніше про це генеральний директор ПАТ «Рівне-Авто» Вадим Тесленко: Зниження акцизі…

Прочитать новость
загрузка...
И кое-что еще!

Імпорт авто в Україну: у серпні подешевшають навіть «Лексуси»

03.08.2016 г. в 09:45, mmr

Саме таким є один із експертних прогнозів щодо розвитку ситуації на ринку автомобілів після початку дії закону з 1 серпня про зниження акцизу на вживані авто. Відтепер акцизний збір на деякі автомобілі знизиться щонайменше в два рази. Щоправда, існує низка певних вимог, за яких діє цей знижений тариф. Зокрема, автомобіль повинен бути випущений не раніше 2010 року, мати невеликий об’єм двигуна, та не повинен ввозитися з території країни-окупанта. Також авто повинно відповідати нормам Євро-5. Як відзначає один з експертів, під обмеження літражу потрапляють не лише автомобілі середнього класу, а й досить елітні, як от «Лексуси» або «Ауді ТТ». А ось підводним каменем впровадження акцизу є зменшення попиту на нові автомобілі. Детальніше про це генеральний директор ПАТ «Рівне-Авто» Вадим Тесленко: Зниження акцизі…

Прочитать новость

© 2013 AvtoVod
info@avtovod.org.ua

Закрыть
Нажмите «Нравится» и читайте автомобильные новости в Facebook!
Спасибо, я не хочу больше это видеть