7 простих порад, як заощадити пальне

14.11.2016 г. в 15:30, mmr

7 способів зменшити витрату палива: приберіть все зайве і менше тисніть на газ.

Паливо для автомобілів показує вперте бажання стати ще дорожче. Автомобілісти опинилися перед вибором: або відмовитися від використання машини, яку годувати вже не по кишені, або встановлювати газобалонне обладнання і переходити на більш дешевий газ. Технічні переваги та ризики такої модернізації розглянемо іншим разом, а зараз звернемо увагу на її головний недолік: вона вимагає вкладень коштів, причому чималих. Втім, є ще один вихід – навчитися їздити бережливо. Це нескладно, якщо запам’ятати 7 простих правил.

1. Підготуйте автомобіль. Перевірте, наскільки чистий повітряний фільтр, і поміняйте його, якщо потрібно. Перевірте стан свічок і переконайтеся в правильності показань датчиків лямбда-зонда. Недостатнє надходження повітря, пропуски запалювання і некоректна робота інжектора можуть збільшувати витрату палива і на 20, і на 100 відсотків. Перейдіть на використання синтетичних моторних масел, якщо ви цього ще не зробили.

2. Зніміть з авто все зайве. Широкі “катки”, антикрила та інші саморобні елементи зовнішнього обважування збільшують лобовий опір кузова. На великих швидкостях це може коштувати вам кількох літрів палива на сотню. Демонтуйте верхній бокс, якщо його не використовуєте: так ви економите мінімум півлітра палива на сотню. Наведіть порядок у багажнику, приберіть звідти все зайве.

3. Вирушаючи в далеку дорогу, збільште тиск в шинах. Це не тільки зменшить витрату палива, але і знизить знос протектора. Але збільшувати тиск можна не більше ніж на 0,1 МПа від рекомендованого виробником, інакше будуть страждати підвіска і зчеплення з дорогою.

4. Водії жартують, що гальма придумали боягузи. Насправді їх придумали марнотрати: кожне натискання на педаль гальм – це даремне витрачання кінетичної енергії, заповнювати яку доводиться, спалюючи додаткове паливо. Щоб рідше користуватися цією педаллю, варто збільшити дистанцію до автомобіля попереду і навчитися дивитися на дорогу якнайдалі. Знімаючи ногу з педалі акселератора заздалегідь, ви зможете сповільнюватися плавно і уникнете непотрібних гальмувань.

5. На трасі намагайтеся рухатися максимально рівномірно. Експериментами виберіть ту швидкість, при якій ваш автомобіль найменш ненажерливий. У більшості сучасних легкових автомобілів і кросоверів вона ховається в діапазоні 85-110 км/год. Втрата півгодини часу на дорозі з Києва до Одеси може заощадити вам кілька сотень гривень.

6. Не слухайте тих, хто радить вимкнути кондиціонер і відкрити вікна. На міських швидкостях вам буде нестерпно жарко, а на трасі високий лобовий опір авто з відкритими вікнами з’їсть всю економію від виключення кондиціонера. Правильніше при наявності клімат-контролю поставити його в режим “еко”, а кондиціонер – на помірні охолодження і обдув.

7. Включення на автомобілях з сучасною інжекторною системою живлення нейтральній передачі під час руху призведе не до економії, а до збільшення витрати палива. Розумна електроніка при русі накатом з включеною передачею практично припиняє подачу палива в циліндри, а на нейтралці сумлінно вливає в них по 0,7-0,9 л на годину.

Використовуючи ці прості прийоми, автор зміг проїхати за кермом повнопривідного завантаженого Nissan X-Trail c 2,5-літровим мотором 50 км по трасі з витратою 6,2 л/100 км. А в подорожі на 1200 км, що включало їзду по містах і мокрим грунтових дорогах на нерівній місцевості, середня витрата склала 7,4 літра при тому, що заявлений за паспортом – 8,3 л на 100 км в змішаному циклі.

загрузка...
Еще одна новость

Через непогоду в столиці трапилось 40 ДТП (Відео)

14.11.2016 г. в 15:30, ТСН

Критичної межі затори в Києві не сягнули, сотні одиниць техніки та п'ять тисяч комунальників, які чистили дороги вночі, свою справу зробили. Міська влада обіцяє забирати евакуаторами усі авто, які заважають прибирати сніг. Чи вистачає евакуаторів, не повідомляють. Великого колапсу у Києві не відбулося. Втім, снігопад прогнозують до кінця тижня.

Прочитать новость
И еще это можно почитать

Как хранить летнюю резину после «переобувки»

14.11.2016 г. в 15:30, autotheme.info

Шины легко деформируются, портятся нефтепродуктами, химикатами и солнечным излучением, поэтому важно хранить резину в определенном месте и положении. -- Как хранить шины Шины должны храниться в вертикальном положении, но не в подвешенном виде. Опорой может служить плоскость, а лучше полукруглая поверхность, обеспечивающая меньшую деформацию шины. Нежелательно использовать для этого тонкие трубы, натянутый трос или острое ребро швеллера – они увеличивают нагрузку на отдельных небольших участках, способствуя большей деформации. При длительном хранении через каждых два-три месяца шины следует поворачивать, меняя зону опоры. Этим исключается изменение формы боковин и протектора и увеличение дисбаланса шины. Хранить шины, сложенные стопкой, т.е. одна на другую, нельзя. Под воздействием силы тяжести происходит деформирование протектора расположенных ниже шин.…

Прочитать новость
загрузка...
И кое-что еще!

Як правильно чистити машину від снігу – відеохіт

14.11.2016 г. в 15:30, mmr

Як почистити машину від снігу, якщо під рукою не виявилося щітки? Автор наступного відео знає відповідь. Прекрасної заміною щітки може стати акустична система вашого автомобіля, яка струсить сніг всього за кілька секунд. Головне – включити звук голосніше. Навряд чи варто сприймати такий спосіб чистки машини серйозно, – пише Автомир. Швидше за все, автор ідеї хотів запропонувати глядачеві відволіктися і посміятися, за що тут же нарвався на критику. Багато хто помітив, що в машині під час експерименту знаходилася дитина. Втім, звинувачення в «жорстоке поводження з дітьми» не завадили ролику стати хітом інтернету.

Прочитать новость
Loading...

© 2013 AvtoVod
info@avtovod.org.ua

Закрыть
Нажмите «Нравится» и читайте автомобильные новости в Facebook!
Спасибо, я не хочу больше это видеть