Renault Espace F1: семейный минивен в 800 «лошадей»

Renault Espace F1: семейный минивен в 800 «лошадей»

27.10.2015 г. в 01:12, АвтоМания

MPV для кого-то кажется скучным. А если дело доходит до авто с двигателем V10, способным разогнаться до 200 км/час за 6,9 секунды и превысить скорость 300 км/час?

То, что вы видите на фото, не совсем Renault Espace. На него автомобиль похож лишь снаружи. Внутри нет места для семи пассажиров, зато есть двигатель, установленный поперечно, который, конечно же, не приводит в движение передние колеса. И если этот автомобиль заглохнет на светофоре, вы не заведете его обычным поворотом ключа. Потому, что Renault Espace F1 – это авто Формулы-1 в обличье сумасшедшего минивена.

В 1994 году праздновали десятилетие Renault Espace. В честь знаменательной даты Renault совместно с компанией Matra решили сделать что-то необычное. И тут подоспела победа конструкторов французского автопроизводителя в Формуле-1. Вот и решили соединить два события воедино.

На первый взгляд области семейного отдыха и автоспорта могут показаться абсолютно противоречивыми. Но не для Renault. На углеродное шасси специалисты компании поставили кузов Espace, которому провели тюнинг. А внутри поместили 3,5-литровый десятицилиндровый двигатель из Renault-Williams FW15C 1993 года, вместе с секвентальной коробкой передач гоночного автомобиля. Обратите внимание на огромное крыло в задней части крыши с оранжевыми маяками на концах.

Двигатель, естественно, был модифицирован, но по-прежнему заводился от внешнего стартера, как болиды Формулы-1. По одним данным, мощность его достигала 700 л.с., по другим – 811-ть, а по третьим – даже 831 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Но ведь и автомобиль весил гораздо больше, чем болид Ф1 – 1,3 тонны.

Результаты представленного в 1995 году «минивэн-болида» превзошли ожидания: разгон 0-100 км/час – 2,8 секунды, а до двух сотен – 6,9 секунды. Максимальная скорость – 300 км/час, а для того, чтобы разогнаться с места до 270 км/час и остановиться достаточно отрезка в 600 метров.

Естественно, этот автомобиль никогда не производился, он существовал в качестве шоу-кара. Теперь его показывают в музеях и на различных мероприятиях. К примеру, на фестивале французских старинных автомобилей в 2014 году.

загрузка...
А это вы видели?
Украинские автомобили, обогнавшие свое время

Украинские автомобили, обогнавшие свое время

26.10.2015 г. в 17:01, Обозреватель

Не всегда украинский автопром был в упадке: некоторые автомобили, созданные в нашей стране, были уникальными и передовыми.
Прочитать статью
И вот еще посмотрите:
Подержанные автомобили: или проигрыш, или джек-пот

Подержанные автомобили: или проигрыш, или джек-пот

26.10.2015 г. в 14:44, Сегодня

Рынок новых автомобилей в стране переживает далеко не лучшие времена: немногим более четырех тысяч проданных в сентябре новых машин — откровенно маленькая цифра.
Прочитать статью
загрузка...
Ну и еще одна статья
Кошмар дилеров: как автовладельцы экономят на сервисе и запчастях

Кошмар дилеров: как автовладельцы экономят на сервисе и запчастях

26.10.2015 г. в 12:25, zr.ru

На фоне обвального спроса на новые автомобили стали пустеть и сервисные зоны дилеров. Жизнь дорожает, и автовладельцы пытаются экономить буквально на всем. Многие начали отказываться от фирменного сервиса еще до окончания гарантии.
Прочитать статью
Loading...

© 2013 AvtoVod
info@avtovod.org.ua

Закрыть
Нажмите «Нравится» и читайте автомобильные новости в Facebook!
Спасибо, я не хочу больше это видеть