Румыны создали невероятного монстра-спасателя (ВИДЕО)

24.06.2016 г. в 20:25, 7oclock

Мы видели тысячи вариантов специально разработанных спасательных машин, но этот «монстр» сочетает в себе множество возможностей - непотопляемый, проходит в глубоких снегах и на бездорожье может ехать со скоростью до 160 км/ч. Машина может справиться с огнем, так как на ее можно установить специальное оборудование.

Также это уникальное авто может одновременно перевозить 11 пассажиров.

По словам конструкторов, на разработку того гиганта потребовалось приблизительно три года, и самая интересная часть заключается в том, что производственная компания - Ghe-O Motors находится недалеко от Украины – в Румынии, и в скором времени она начнет массовое производство этого драгоценного спасителя.

Штрафи для водіїв – настають зміни

24.06.2016 г. в 20:25, automotoclub

Вітчизняне Міністерство інфраструктури ініціює на умовах державно-приватного партнерства передати приватним компаніям контроль над перевантаженими вантажними автомобілями і збором штрафів за перевантаження — у разі низки змін у чинному законодавстві. Про це заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян. «Ми готові працювати з приватними компаніями, але для цього потрібні зміни в законодавстві. Я сподіваюся, що ми зробимо це в поточному році, розробимо механізм державно-приватного партнерства, який дасть нам можливість залучати приватних інвесторів до контролю, збору штрафів і компенсації інвестицій», — зазначив міністр під час брифінгу в Києві. Крім цього він повідомив про ініціативу відрахування відсотків від штрафу до заробітної плати інспекторів «Укртрансбезпекі». «Повинна бути чітка фінансова мотивація: оштрафував один автомобіль, що отримав 5%…

Прочитать новость

Що буде, якщо замість бензину залити дизель

24.06.2016 г. в 20:25, mmr

З таким питанням розбиралися m2motors.com.ua. У чому ж відмінність І паливо, і двигуни, розраховані на роботу з певним видом палива – мають принципові відмінності. При перегонці нафти при різних температурах отримують фракції, які після подальшої обробки перетворюються в: – Бензин, – Гас, – Дизель, – Мазут Таким чином, бензин і дизельне паливо відрізняються як за хімічним складом, так і за характеристиками горіння: вони мають різний вміст різних домішок, різну в’язкість, щільність і температуру займання. Двигуни внутрішнього згорання для обох типів палива теж різні: в бензиновому двигуні паливноповітряна суміш подається в циліндри, де підпалюється електричною іскрою. Принципова відмінність дизельного двигуна (поряд із масою інших…

Прочитать новость